-
華為最新人事調整：余承東任智能汽車解決方案BU CEO
18日，華為發文表示，免去余承東華為云CEO職位，張平安任命為華為云CEO。此外，余承東仍為消費者BG CEO以及新增智能汽車解決方案BU CEO，王軍為智能汽車解決方案 BU總裁。...
-
余承東卸任華為車業務CEO，轉任董事長
華為智能汽車解決方案BU再現人事調整。華為光產品線總裁靳玉志已于近期接任車BU CEO一職，而余承東改任董事長。外界猜測余承東卸任車BU CEO一職可能與華為手機業務強勢回歸有關，接下來余承東可能會花更多精力放在手機業務領域。...
-
廣汽與華為，遲來的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...
-
華為造車，未必不想搶跑
堅定喊著不造車的華為，幾乎毫不讓人意外地開出了一輛重磅新品。7月4日，華為與賽力斯聯手打造的AITO品牌第二款車型——問界M7，在這場跨越多個消費領域的夏季新品發布會上壓軸登場，狠狠刷了一波存在感。對于這款售價為31.98-37.98萬元的SUV，華為智能汽車BU CEO余承東延續了一貫的自信論調，...
-
余承東職務最新調整！知情人士回應
4月30日下午，華為內部發布人事調整文件，宣布余承東擔任終端BG董事長職位。原華為終端BG首席運營官何剛接任華為終端BG CEO。據了解，此前余承東職位為華為常務董事、華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長。知情人士表示，華為公司擁有完善的內部治理架構，此次為正常管理任命，可以讓余承東有更...
-
華為系超級IPO或開始浮出水面
成立近六年后，華為車BU（智能汽車解決方案BU）終于迎來對其自身以及整個新能源汽車行業發展都堪稱里程碑的歷史性時刻。8月19日晚間，長安汽車發布公告稱，聯營企業阿維塔科技購買華為持有的深圳引望智能技術有限公司10%的股權，交易金額為115億元。這意味著華為車BU估值達到1150億元，也是這一備受矚目...
-
余承東重磅發聲！華為智能汽車大動作
4月16日，在2023華為智能汽車解決方案新品發布會上，華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，智能電動汽車將重現功能手機到智能手機的變局。2025年將是智能電動汽車時代的一個分水嶺。余承東還專門解釋了與北汽的合作關系：華為與北汽不是不再合作，是從HI模式升級為智選模式。“此前的說法有...
-
余承東新年第一封內部信曝光
1月2日，華為2024年首個工作日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU 董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任余承東在終端業務內部發布2024年新年信。余承東表示，不經黑夜，不到黎明，通向勝利的路，絕不是一帆風順的。...
-
華為余承東將赴小米汽車任職？小米回應：消息不實
余承東現任華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO，近期因為問界更名一事成為汽車圈的關注焦點。4月5日，有消息傳出華為余承東即將赴小米汽車任職。對此傳聞，小米集團對外回應稱，這些都是胡編亂造的消息，消息不實。...
-
未來主力汽車玩家不超5個？余承東再放狠話
在銷量持續升溫的背景下，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東也表達了對未來汽車市場的判斷和預測。余承東表示，未來汽車品牌的競爭會像飛機制造業一樣大浪淘沙，“飛機制造業你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家”，就中國汽車市場而言，他認為最終主力玩家將不超過5個。對于技術路線上的偏好，余承東也明確...
時間：
作者：
關鍵詞：
